Warum die Spidi Motorradkombi? Für unseren Roadtrip durchs Fichtelgebirge wollte ich eine Tourenkombi testen die wirklich ganzjährig funktioniert – egal ob bei kühlen Temperaturen am Morgen, Regenfahrten oder schweißtreibenden Passfahrten im Sommer. Meine Wahl fiel auf die Spidi Motorrradkombi 4 Season V3 Lady, ein modular aufgebautes Set bestehend aus Jacke und Hose, das sich durch sein Step-InWear System, Membran und Steppjacke, an alle Wetterbedingungen anpassen lässt.
Hat es funktioniert? Lest selbst …
Dann werfen wir uns doch mal in Schale
Was mir direkt beim ersten Anprobieren auffällt, ist die hochwertige Verarbeitung. Spidi setzt auf abriebfestes Nylon 6.6 – welches sich durch hohe Festigkeit und Abriebfestigkeit auszeichnet- in Kombination mit strategisch platzierten Stretch-Einsätzen. Die Motorradkombi fühlt sich robust an, aber trotzdem flexibel genug, um auch auf langen Touren angenehm zu sitzen – zumindest auf dem Motorrad. Im Stand allerdings offenbart sich eine Schwäche: die Kniepartie wirkt im aufrechten Stand leicht „spitz“ und starr, sodass sie optisch etwas aufträgt. Das liegt wie ich fälschlicher Weise vermutet habe nicht an den Protektoren, denn diese sind sehr flexibel, sondern an dem Material an dieser Stelle. Wenn ich auf dem Motorrad sitze fällt dies nicht weiter negativ auf, jedoch machen sie optisch eben nicht die eleganteste Figur wenn Frau absteigt.
Und wenn wir schon italienisch unterwegs sind, dann fahren wir mit Ducati und nutzen die Gepäcklösung von Givi.
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Spidi Motorradkombi 4 Seasons V3 Lady gegen Wind und Wetter
Modulares System für jede Wetterlage
Ein echtes Highlight ist das 3-in-1-System der Kombi: Außenjacke, wasserdichte H2out-Membran und herausnehmbares Thermofutter. Sowohl die H2out-Membran, die wind- und wasserdicht ist, als auch das Thermofutter lassen sich bei Bedarf einfach herausnehmen. Spidi nennt es Step-InWear, einfach an den entsprechenden Stellen mit den Druckknöpfen einklicken. Das macht die Motorradkombi extrem vielseitig – ideal für Frühling, Sommer, Herbst und notfalls auch Wintertouren, sofern du zusätzliche Schichten tragen willst. Die Jacke überzeugt mich zudem mit einem sehr körpernahen, femininen Schnitt, der mir dennoch genügend Bewegungsfreiheit auf dem Motorrad geboten hat.
Praktischer Regenschutz mit Verbesserungspotenzial für Sichtbarkeit
Bei meiner mehrtägigen Reise durch wechselhaftes Wetter konnte ich die Motorradjacke problemlos an Temperaturänderungen anpassen. Die Sonne scheint? Membran raus, schnell in die Tasche packen, Belüftung auf, fertig. Bei einem plötzlichen Regenschauer konnte ich dann die bereits verstaute H2out-Membran einfach über die Kombi anziehen.
Black ist (not) beautyful
Allerdings würde ich das „Drüberziehen” eher nicht empfehlen, denn die H2out-Membran ist komplett schwarz und ohne reflektierende Elemente gestaltet. Gerade bei schlechten Wetterbedingungen, wenn es regnet und die Sicht ohnehin eingeschränkt ist, ist das problematisch. Die fehlenden Reflektoren oder auch keinerlei kontrastreiche, flächigen Designelemente machen die Sichtbarkeit im Straßenverkehr schlechter – und das kann gefährlich werden!
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Sicherer Halt und perfekte Verbindung
Die Hose konnte mich trotz der bereits erwähnten Kniepartie positiv überraschen: Der Verschluss hält bombenfest. Hier merkt man, dass Spidi auf solide Materialien und eine gute Knopf/Verankerung beim Verschluss setzt. Die Hose ist insgesamt etwas enger geschnitten, sitzt dafür aber sicher – jedoch gibt sie wenig nach.
Praktisch: Jacke und Hose lassen sich per Zipper miteinander verbinden, sodass bei langen Fahrten nichts verrutscht. Wind und Nässe bleiben draußen.
Und wenn es mal warm wird – Belüftung
Die Spidi Motorradkombi 4 Season V3 Lady kann auch Durchzug
Ein großer Pluspunkt der Spidi Motorradkombi 4 Season V3 Lady ist das durchdachte Belüftungskonzept, das sowohl in der Jacke als auch der Hose vorkommt und für angenehme Temperaturen auf langen Touren sorgt.
Bei der Jacke stechen besonders die großflächigen, aufrollbaren Belüftungsöffnungen an der Brust hervor. Diese lassen sich einfach öffnen und sorgen für eine direkte Frischluftzufuhr, die selbst an heißen Tagen für eine willkommene Abkühlung sorgt. Ergänzt wird das System durch lange Reißverschlüsse an den Armen, die sich von der Schulter bis zum Ellbogen öffnen lassen – ideal, um die Luft gezielt zu lenken und ein Hitzestau unter der Kombi zu vermeiden. Am Rücken befinden sich zudem weitere Ventilationsöffnungen, die die Luftzirkulation unterstützen und das Schwitzen reduzieren.
Auch die Hose lässt genug Luft rein. Auf den Oberschenkeln gibt es ebenfalls aufrollbare Belüftungsöffnungen, welche auf einer recht großen Fläche für Frischluftzufuhr sorgen. Das ist besonders wertvoll, wenn man bei sommerlichen Temperaturen unterwegs ist und auch an den Beinen Kühlung braucht.
Und mein Portemonnaie, mein Handy? – Taschenkonzept
Die Anzahl der Taschen ist überschaubar, auch wenn ich von einer Touringkombi mehr gewöhnt bin – dafür punktet die Spidi mit einem aufgeräumten Look und etwas weniger „Adventure-Gewusel“.
Die Jacke verfügt über zwei große Außentaschen, der Verschluß dieser ist allerdings etwas fummelig da die überlappende Patte immer hochgeklappt werden muss.
Außerdem befindet sich auf dem Rücken eine gut zugängliche große Tasche – ideal für wichtige Kleinigkeiten wie Taschentücher, Smartphone oder auch meine SHE is a RIDER Cap. Die zwei Innentaschen bieten ebenfalls ausreichend Platz für persönliche Gegenstände und sind gut verarbeitet. Leider sind alle Taschen nicht wasserdicht.
Bei der Hose fällt die Ausstattung etwas mager aus: Neben den zwei nicht verschließbaren Vordertaschen hat die Hose nur eine einzige Beintasche auf dem rechten Oberschenkel. Achtung: Die Oberschenkeltasche ist aufgesetzt und knalle-eng. Das schränkt die Nutzbarkeit ein, vor allem wenn man größere Gegenstände verstauen möchte, z.B. alles was größer ist, als eine Kreditkarte. Insgesamt erfüllt das Taschenkonzept seinen Zweck. Der Stauraum ist aber gerade für längere Touren sehr mager dimensioniert.
Der Kragen – Ein Knopf des Anstoßes
Wo Licht ist, ist auch Schatten: Ein Detail, das mir weniger gut gefallen hat, war der verstellbare Druckknopf am Kragen. Grundsätzlich eine gute Idee, der Knopf an der Jacke lässt sich auf einem Klettstreifen beliebig verschieben, aber diese Befestigung ist etwas unpraktisch. Sitzen die beiden Klettstreifen nicht exakt aufeinander, löst sich ganze schnell und der Kragen flattert im Wind. Da der Kragen an der Motorradjacke ehr für schmal bzw. dünne Halsbesitzerinnen geeignet ist, wirds schnell eng. Selbst ein Schlauchtuch oder eine Sturmhaube, sind da hart an der Grenze zu unbequem. Wenn Du jetzt den Kragen einfach offen lassen willst – Fehlanzeige. Ein Gegenhaken, zum fixieren des weggeklappten Kragens gibt es nicht.
Also: Die Jacke besonders auf Passform am Hals prüfen. Wenns passt, dann passt’s.
Schutz & Sicherheit
Was die Sicherheit betrifft, bewegt sich die Motorradkombi auf hohem Niveau. Beide Jacke und Hose sind nach CE-Level 2 zertifiziert, die Protektoren befinden sich an Schultern, Ellbogen, Hüften und Knien und sind verstellbar. Hier hat man wirklich das Gefühl, mit echtem Touring-Equipment unterwegs zu sein, das nicht nur bequem sitzt, sondern auch verlässlich schützt.
Das komplette Set ist zudem nach AA-Norm (EN 17092-3:2020) zertifiziert – also wirklich auf hohem Sicherheitsniveau.
Weitere Protektoren
- Den Rückenprotektor musst du nachrüsten
- Zusätzlich kannst du auch einen Brustprotektor einsetzen.
Die Taschen sind auch hier schon in der Jacke vorhanden.
Fazit
Die Spidi 4 Season V3 Lady ist eine Touring-Kombi, mit viel Design, hohem Tragekomfort und echter Ganzjahrestauglichkeit. Besonders gefallen haben mir die modulare Anpassbarkeit an verschiedene Temperaturen, die gut sitzenden Protektoren und der solide Hosenverschluss.
Wer eine Motorradkombi sucht, die auch optisch was hermacht und das ganze Jahr über tragbar ist, der bekommt mit der Spidi V3 Lady ein durchdachtes System – vorausgesetzt, du hast die Figur dafür und du kannst dich mit kleineren Details wie der Kragenlösung und den „spitzen Knien“ arrangieren.
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| Pro | Kontra |
| Modulares System Hervorragend abgestimmt. (3-in-1 System: Shell, H2out-Membran, Thermolayer) | Knopf am Kragen Sehr fummelig, gewöhnungsbedürftig in der Handhabung |
| Hochwertige Schutz- und Sicherheitsfeatures (AA-Zertifikat, CE-Level-2) | Kniepartie Erzeugt im Stand sichtbare “Spitzen” (Knitterfalte) |
| Viele Feineinstellungen Für perfekte Passform | Schmaler Schnitt |
| Gute Belüftung | Rückenprotektor Nicht inklusive |
| Wetterschutz Bei Wind,Regen und Kälte. | Taschenkonzept Mager, Oberschenkeltasche “knalleng”. Keine Tasche wasserdicht |
| Italienisches Design Wem es passt, dem passt’s |
Preis – Das kostet die Motoradkombi Spidi 4 Seasons V3 Lady
- Jacke 499,90 Euro (EVP)
- Hose 359,90 Euro (EVP)
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Disclaimer: Mit freundlicher Unterstützung von Spidi Sport Srl.
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