Zero Elektro-Motorrad mit Stabilitätskontrolle von Bosch

Erstes elektrisches Motorrad mit MSC-Technologie

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Die Stabilitätskontrolle (MSC) von Bosch ist das zentrale Sicherheitssystem im Zero Elektromotorrad.

Zero Motorcycles präsentiert mit dem Streetfighter Zero SRF das erste Elektromotorrad, das mit der Stabilitätskontrolle (MSC) für Motorräder von Bosch ausgestattet ist. Das neu entwickelte, smarte Hochleistungsmotorrad bietet eine perfekte Kombination aus Kraftentfaltung, Kontrolle und Konnektivität. In Kombination mit dem Cypher-III-Betriebssystem sorgt die Technologie von Bosch für eine dynamische Beschleunigung bei verbesserter Stabilität. Dabei funktioniert die MSC als umfassendes Sicherheitssystem: Mit ABS, Kurvenbrems- und Traktionskontrolle sowie Schleppmomentregelung wird die Kraft des E-Motors geregelt auf die Räder übertragen.

Bosch Stabilitätskontrolle überwacht kritische Fahrsituationen

Jeder Motorradfahrer kennt kritische Situationen. Eine nasse Fahrbahn oder Kies in einer Kurve kann schnell zu rutschenden Rädern führen. Die MSC von Bosch erkennt durch die fortlaufende Überwachung wichtiger Fahrzeugdaten – wie Drehmoment, Neigungswinkel und Beschleunigung – kritische Situationen und greift nötigenfalls ein. „Wir verbessern die Fahrstabilität und Bremsleistung unserer Elektromotorräder kontinuierlich. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung der Zero SR/F für den Einsatz des MSC-Systems von Bosch als führendes Unternehmen für Zweirad-Stabilitätskontrolle entschieden“, sagt Abe Askenazi, Chief Technology Officer von Zero Motorcycles. „In Verbrennern gibt es das MSC-System schon eine ganze Weile. Die Zero SR/F ist das erste batterie-elektrisch betriebene Serienmotorrad, das dieses innovative System verwendet“, erklärt Askenazi weiter. Das Stabilitätssystem reduziert die Gefahr des Rutschens und ermöglicht Fahrern der SR/F ein müheloses, kontrolliertes Beschleunigen – auch bei schwierigen Fahrbahnoberflächen.

Besonderheit Elektro-Motorrad

„Das MSC-System für die Zero SR/F wurde speziell an die Anforderungen elektrischer Motorräder angepasst. Der Hauptunterschied ist die schnellere Reaktion der integrierten Traktionskontrolle, aufgrund der direkteren Drehmomentübertragung bei elektrischen Motorrädern“, erklärt Tony Szczotka, Leiter von Two-Wheeler & Powersports Bosch Nordamerika. „Grundsätzlich sind die Systemarchitektur und die Funktionalität der Motorradstabilitätskontrolle für Verbrennungs- und Elektromotoren jedoch gleich.“

Laut einer Unfallforschungsstudie von Bosch und Gidas kann die Motorrad-Stabilitätskontrolle rund ein Drittel aller Unfälle mit motorisierten Zweirädern, die zu Verletzungen führen, verhindern. Mit ihrer partnerschaftlichen Entwicklungsarbeit machen Bosch und Zero das Motorradfahren sicherer, ohne den Fahrspaß zu beeinträchtigen.
Die Motorradstabilitätskontrolle (MSC) von Bosch unterstützt den Fahrer bei Kurven, dynamischer Beschleunigung und auf schwierigen Fahrbahnoberflächen.

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