Zwei SW-Motech Tankrucksäcke aus der Pro Serie inklusive Tankring bedeutet: Ich bin bereit für kleine und große Motorradtouren! Als ich die beiden Pro WP Tankrucksäcke von SW-Motech bekommen habe, war schnell klar: Das wird ein Langzeittest im echten Alltag. Der größere City WP SW-Motech Tankrucksack durfte auch mit auf meine Motorradtour im September 2025, während der kleinere Micro WP mich seit Monaten auf meinen täglichen Fahrten und auf dem Fahrsicherheitsplatz beim ADAC begleitet hat. Wer wird jetzt mein SW-Motech Tankrucksack für alle Fälle?
Beide Tankrucksäcke werden über den Pro Tankring befestigt – in meinem Fall passend zu meiner Honda Hornet CB750 – und bilden zusammen ein durchdachtes System, das Alltag und Motorradtour wunderbar abdeckt.
Montage mit System – der Pro Tankring
Das Anbringen des Tankrings ist schnell erledigt. Alles passt exakt, nichts wackelt oder steht über.
Die Montage des SW-Motech Pro Tankringes erfolgt dabei in zwei Schritten: Zunächst musste ich das metallene Unterteil direkt auf den Tank schrauben. Darauf wird anschließend das Kunststoffelement befestigt, welches später den eigentlichen Befestigungsmechanismus für den Tankrucksack bildet. Das komplette System wirkt auf mich dadurch sehr stabil und durchdacht aufgebaut.
Den jeweiligen Rucksack konnte ich dann einfach aufklippen – kein Hantieren mit Riemen, kein Gefummel mit klassischen Magnetbefestigungen am Tank.
Vor der ersten Nutzung musste ich zunächst die Schiene an der Unterseite des Tankrucksacks montieren. Diese wird mit vier Schrauben befestigt und bildet die Verbindung zum Tankring. Anschließend wird die Position einmalig eingestellt:
Der jeweilige SW-Motech Pro Tankrucksack kann je nach Motorrad und Sitzposition weiter nach vorne oder hinten verschoben werden – so sitzt er von Anfang an optimal, ohne später nachjustiert werden zu müssen.
Und wenn es losgehen soll: Ein Klick, und der Rucksack sitzt fest. Ebenso leicht ist das Abnehmen; einfach am roten Band ziehen und der Halte-Mechanismus gibt den Rucksack frei. Ideal, wenn man mal kurz an die Tankstelle fährt oder das Motorrad für eine wohlverdiente Pommespause abstellt.
SW-Motech Pro City WP – für Touren und lange Strecken
Der Pro City WP (Water Proof) hat mich auf meiner Reise mit seiner wasserdichten Konstruktion überzeugt. Selbst bei Regen blieb mein Gepäck trocken, und auch nach mehreren Tagen im Einsatz sah das Material noch aus wie neu. Seine Form schmiegt sich angenehm an den Tank an, und auch beim Auf- und Absteigen hat mich der Pro City WP nicht gestört.
Mit rund 9 Litern Volumen hatte ich ausreichend Platz für meine Regenkombi, eine kleine Kamera, Portemonnaie, etwas zu trinken und Snacks – ohne dass der Tankrucksack sperrig wirkte oder mich beim Fahren eingeschränkt hat. Auf meiner Reise konnte ich sogar ein Paar Sneakers unterbringen, ohne dass der Tankrucksack klobig aussah.
SW-Motech Pro Micro WP – kompakt, leicht, alltagstauglich
Für meine täglichen Fahrten und das Training beim ADAC hat sich der Micro WP als ideal erwiesen. Mit 4 Litern Volumen bietet er mir ausreichend Platz für Handy, Schlüssel, Portemonnaie, Funkgerät und etwas zu trinken.
Besonders praktisch finde ich, dass auch er komplett wasserdicht ist. Selbst bei schlechtem Wetter musste ich mir keine Gedanken um den Inhalt machen. Während der Fahrt sitzt der Micro WP stabil an seinem Platz und fällt kaum auf.
SW-Motech Pro Tankrucksäcke: Verarbeitung und Handling
Typisch SW-Motech: Die Materialien sind hochwertig, die Reißverschlüsse robust und leichtgängig, und die Verarbeitung wirkt insgesamt sehr solide.
Auch nach mehreren Einsätzen – auf Tour und im Alltag – zeigen sich kaum Gebrauchsspuren, was für die Qualität spricht.
Besonders clever ist das magnetische Führungssystem, das den Rucksack beim Aufsetzen auf den Tankring automatisch in die richtige Position zieht. Das spart Zeit – und Nerven – gerade wenn es mal wieder schnell gehen muss.
Im Handling überzeugen beide SW-Motech Modelle durch ihre stabile Form und gute Zugänglichkeit. Der Inhalt lässt sich übersichtlich verstauen und ist auch während kurzer Stopps schnell und ohne großes rumkramen griffbereit. Gleichzeitig bleibt der Tankrucksack während der Fahrt absolut ruhig – kein Verrutschen, kein Wackeln.
Ein Tankring, viele Möglichkeiten
Besonders praktisch finde ich die Flexibilität des Pro-Systems. Da der Pro Tankring dauerhaft am Motorrad bleibt, kann ich jederzeit zwischen verschiedenen SW-Motech Tankrucksäcken mit Pro-Befestigung wechseln.
Im Alltag habe ich meist den kompakten Micro WP genutzt, während auf Touren der größere City WP zum Einsatz kam. Der Wechsel dauert nur wenige Sekunden und funktioniert völlig unkompliziert.
Für mich ist genau das einer der größten Vorteile des Systems: Ich muss mich nicht auf einen einzigen Tankrucksack festlegen, sondern kann je nach Einsatzzweck das Modell wählen, das gerade am besten passt. Und sollte ich mich später für einen anderen Pro Tankrucksack entscheiden, kann ich alle Modelle problemlos mit dem vorhandenen Tankring an meinem Motorrad nutzen.
Umgekehrt funktioniert das System aber genauso praktisch: Wer mehrere Motorräder besitzt, benötigt lediglich für jedes Motorrad den passenden Pro Tankring. Der Tankrucksack selbst kann dann in wenigen Sekunden von einem Motorrad auf das andere wechseln. Für mich ist das eine clevere Lösung, weil ich nicht für jedes Motorrad einen eigenen Tankrucksack kaufen müsste. Stattdessen nutze ich meinen Tankrucksack flexibel auf verschiedenen Bikes.
Wer gerade kein Zweitmotorrad zur Hand hat, dass durchwechseln funktioniert natürlich auch im Team, wenn andere Biker ebenfalls den Pro-Ring von SW-Motech installiert haben.
Fazit: Alltag und Tour perfekt abgedeckt
Ob auf Tour oder im Alltag – für mich haben sich der City WP und der Micro WP als ideale Ergänzung erwiesen. Beide Tankrucksäcke sind hochwertig verarbeitet, absolut wasserdicht und im Alltag angenehm einfach zu handhaben.
Während der City WP auf Reisen mit seinem großzügigen Stauraum punktet, überzeugt mich der Micro WP durch seine kompakte Größe und seine Alltagstauglichkeit.
In Kombination mit dem Pro Tankring habe ich ein System gefunden, das zuverlässig funktioniert und sich flexibel an meine Bedürfnisse anpassen lässt. Genau diese Kombination aus Komfort, Qualität und Flexibilität hat mich im Praxistest überzeugt.
Und, es gibt ihn nicht, den einen SW-Motech Tankrucksack für alle Fälle, aber es gibt den richtigen Tankrucksack, für jede Gelegenheit.
Pro Kontra Einfache Montage vom Tankrucksack,
durch den Pro TankringKein transparentes Karten- oder Handyfach außen Wasserdicht und robust verarbeitet City WP könnte bei sehr kleinen Tanks etwas groß wirken Sitzt bombenfest, da verrutscht nichts! Hochwertige Materialien und präzise Passform Einfache Handhabung zum trennen des Tankrucksacks
“ziehen an dem roten Band”Tankring optisch dezent,
wenn Tankrucksack nicht montiert ist
Preise der SW-Motech Pro Tankrucksäcke und Tankring
- SW-Motech Pro-Tankring 30,00 € EVP
- SW-Motech Pro Micro WP 140,00 € EVP
- SW-Motech Pro City WP 220,00 € EVP
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