Shoei Integralhelm X-SPR Pro – Der ultimative Racing-Helm

Shoei Integralhelm X-SPR Pro in schwarz
Shoei Integralhelm X-SPR Pro in schwarz für den Racetrack und sportliches Motorradfahren.

Mit dem brandneuen Shoei Integralhelm X-SPR Pro manifestiert Shoei einmal mehr sein Engagement für den professionellen Motorrad-Rennsport. Der X-SPR Pro wurde für Hochgeschwindigkeitsrennen und sportliche Fahrten auf höchstem Niveau entwickelt.

Nach dem unglaublichen Erfolg des Shoei X-Spirit III, der das Design vieler Helme geprägt hat, die heute rund um den Globus gefahren werden, waren die Erwartungen an den Nachfolger ziemlich groß.

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Nichts wurde vom Shoei-Designteam während des Entwicklungsprozesses unangetastet gelassen. Jedes Detail wurde auf seinen Zweck, seine Leistung und mögliche Verbesserungen hin hinterfragt. Die Form des Helms durchlief mehr als 150 Umgestaltungen und das Design wurde ständig in Shoeis eigener Windkanalanlage und schließlich von den MotoGP-Fahrern auf der Rennstrecke getestet und geprüft.

Soei auf der Rennstrecke
Hier der Helm bei der Arbeit auf der Rennstrecke

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Hauptziel beim neuen Shoei Integralhelm war verbesserte Aerodynamik

Eines der Hauptziele war es, die bereits hervorragende aerodynamische Performance des Vorgängers X-Spirit III weiter zu verbessern. Ein ziemlich wichtiger Aspekt, wenn man vorhat, mit mehr als 350 km/h zu fahren. Die Form wurde in vielen Punkten verändert. Die beiden „Tunnel“ sind dabei definitiv die auffälligsten Veränderungen. Diese Kanäle leiten den Fahrtwind durch den Spoiler hindurch, was für eine stabile Position des Helmes sorgt und ein Pendeln des Helmes bei hohem Tempo verhindert.

Auch die Position der Belüftungsein- und -auslässe am Shoei Integralhelm wurde mit Blick auf die geduckte Sitzhaltung eines Rennfahrers verändert. Mit 7 verschließbaren Belüftungseinlässen und 6 Auslässen bieten sich für jeden Fahrer oder jede Fahrerin und jede Fahrbedingung die passenden Optionen. Zusammen mit dem innovativen Wangenbelüftungssystem kann sich der Fahrer oder die Fahrerin auf schnelle Runden konzentrieren, ohne durch angestaute Hitze beeinträchtigt zu werden.

Der X-SPR Pro wurde mit einem neuen Visiersystem mit zentralem Verschlussmechanismus ausgestattet. Die neue Position des Visiers erlaubt es der Motorradfahrerin oder dem Fahrer, eine angenehmere Sitzhaltung einzunehmen und gleichzeitig die volle Sicht aus dem Helm zu nutzen. Die doppelte Verriegelung bietet maximale Sicherheit, um ein ungewolltes Öffnen des Visiers zu verhindern.
Das neue CWR-F2R Visier kann mit Abreißfolien bestückt werden. Vortex-Generatoren am Rand des Visiers reduzieren den Luftwiderstand und erhöhen die aerodynamische Leistung des Helmes in diesem Bereich.

Der neue Shoei X-SPR Pro für die Rennstrecke
Sieht giftig aus – Der neue Shoei Integralhelm X-SPR Pro für die Rennstrecke

Shoei Integralhelm für Pinlock vorbereitet

Das Visier ist für die Montage einer Pinlock Evo-Scheibe vorbereitet. Die entsprechenden Befestigungspunkte sind aus dem Blickfeld des Fahrers oder der Fahrerin verlegt, um eine klare Sicht über das gesamte Sichtfeld zu ermöglichen.

Für anstrengende, lange Endurance-Rennen ist der X-SPR Pro für die einfache Installation eines Trinksystems vorbereitet.
Der Helm ist nach ECE 22.06 und FIM homologiert.

Weitere Infos zu Shoei Motorradhelmen findest du hier.

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